汽车学院2017-2018年学生科技立项最终答辩成绩公示

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汽车学院2017-2018年学生科技立项最终答辩成绩公示

汽车工程学院2017-2018年学生科技立项于2017年10月份正式开始启动，经历了开题答辩、中期检查以及最后的结题答辩，于2018年7月圆满结束。最终共有46组选手顺利完成作品并通过答辩。现将最终2017-2018年学生科技立项最终答辩成绩公示如下，公示期从2018年7月14日——2018年7月16日，如有问题，请在公示期内联系科创中心指导老师李老师。办公室：研究院南203，电话：0631-5687928.

序号	项目名称	队长	结题等级
1	新型柴油机颗粒物处理器	穆尧	A
2	电子节气门在FASE中的应用	孙磊磊	A
3	新型特长公路隧道智能救援系统	钟昊	A
4	drag reduce system 的研究	丁心茹	A
5	油门踏板限位和油压传感器位置优化	陈士磊	A
6	具备力传感功能的房车拖挂铰接机构设计	谢佳男	A
7	具备高度调节功能的减振器设计	李林兰馨	A
8	基于计算机视觉的物体识别技术	简方恒	A
9	基于微控制器的FASE可调尾翼的控制系统设计与实现	东鹏玮	A
10	基于图像识别的信控交叉口自适应激光投影警示系统	敬宣萱	A
11	基于MCU控制下大货车转向盲区预警灯	秦磊	A
12	无人车的无人制动	易平	B
13	无人车路径规划	杜京东	B
14	大学生方程式赛车四轮定位系统	徐斌	B
15	方程式赛车碰撞鼻锥	王林	B
16	基于FSAE的碳纤维管-铝接头粘接拉伸实验	黄泽正	B
17	无级可调滑轨	杨佳朋	B
18	碳纳米管对碳纤维铺层性能的增益	周玉庭	B
19	电动方程式赛车锂电池箱设计	谢肖坡	B
20	赛车防火墙座椅一体化	彭霏	B
21	美国大学生数学建模竞赛立项	李茵	B
22	FSAE赛车座椅的逆向建模及人体工程学优化	张雨萌	B
23	汽车尾气颗粒物双管路无电晕线式新型电凝并电除尘器	陈良明	B
24	基于智能手机的人车碰撞双向预警系统	王世昌	B
25	Kevlar纤维在FSAE赛车前端缓冲结构的中的应用	杨子卿	B
26	基于FASE赛事的遥测系统研究	许巍	B
27	Baja赛车两档变速箱的设计	王暄晖	B
28	电动汽车锂离子电池不一致性对成组使用寿命影响分析	李传奇	C
29	基于仿真模拟的进气系统设计优化	邢坤	C
30	HRT巴哈赛车CVT散热设计	易洋	C
31	适用于小型越野车的新型万向传动机构设计	石安达	C
32	光电智能车的赛道识别及路径规划	李佳俊	C
33	基于FSAE的钛车架焊接研究	牛新宇	C
34	对纤维制作模具工艺的优化	乐人铭	C
35	车道线检测及算法研究	李寅生	C
36	硅铝合金制动盘	王祖康	C
37	纯电动汽车动力电池单元状态监测和保护模块设计	江宇	C
38	多齿轮啮合滑轨调节设计	于意	C
39	内燃机尾气颗粒物湍流聚并除尘器	陈朝斌	C
40	动力电池连接方式研究及机械结构分析	李达	C
41	鼻锥形状对FSAE赛车气流的影响	张雪笛	D
42	太阳能家车两用空气净化仪	李安然	D
43	基于FSAE的DRS减阻研究	金殿卿	D
44	汽车车轴耦合疲劳耐久试验方案设计	余寨	D
45	汽车排气系统疲劳耐久性实验方案设计	钟凯	D
46	基于不同倍率的锂离子动力电池单体充放电性能研究	陈洪涛	D

汽车工程学院

2018年7月14日

更新时间：2018/07/14 作者：点击：760