讲座题目：电动汽车结构设计中动力系统尺寸、能量管理与生态驾驶的多目标协同优化

主 讲 人：冯雷  瑞典皇家理工大学机械电子工程研究组教授、博士生导师

邀 请 人：于全庆汽车工程学院教授、博士生导师

主办单位：汽车工程学院

承办组织：梧桐书院，研究生会

时    间：2025.07.04（周五）15：00-16：30

地    点：研学楼南229

主要内容：

提出了一种用于评估和优化EV动力系统架构的基于模型的系统工程（MBSE）方法论：

（1）形式化的MBSE工具箱：支持EV架构的设计、代码生成与协同优化；

（2）协同优化方法：可同时整合组件尺寸、控制策略及生态驾驶策略进行优化；

（3）高效的多目标优化算法：适用于大规模问题，具有较高的计算效率。

个人照片：

主讲人简介：

冯雷，瑞典斯德哥尔摩皇家理工学院（KTH）工程设计系机电一体化研究方向教授、博士生导师。1998年和2001年分别获得中国西安交通大学机械与电子工程系的学士和硕士学位，并于2007年获得加拿大多伦多大学电气与计算机工程系系统控制组的博士学位。他的研究兴趣包括基于模型的系统工程（MBSE）的方法和应用、适用于信息物理系统的验证和控制合成的形式化方法、模型预测控制（MPC）与深度学习（DL）的结合、高能源效率汽车的设计与控制协同优化、自动驾驶、可信边缘计算系统及其应用，以及通过3D/4D打印实现的新型机电系统等。

承担瑞典创新署（VINNOVA）、瑞典研究理事会（Vetenskapsrådet）、瑞典电动汽车中心、欧盟委员会等资助的国家和国际科研项目；拥有美国专利1项；在IEEE Transactions等期刊发表50余篇论文；获国际会议最佳论文奖3次。