讲座题目：航空热固与热塑性复合材料的抗冲击性能对比研究

主讲人：刘海宝，香港理工大学副教授

邀请人：李仲玉，特聘副教授

主办单位：汽车工程学院

承办组织：车辆工程系、汽车工程学院研究生会

时间：2026年10月30日16：00-18：00

地点：研究院1号楼南229

主要内容：

先进复合材料因高比强度等优势在现代航空领域应用广泛，但其对冲击载荷极为敏感，微小撞击极易引发分层等不可逆损伤，严重威胁结构安全。本报告对比了航空热塑（CF/PEEK）与热固（CF/Epoxy）复合材料的抗冲击性能。通过低速落重与高速气枪实验发现，CF/PEEK在低速下抗损伤能力更优；同时，基于Abaqus开发了包含纤维断裂、基体开裂及分层的弹塑性损伤模型，准确预测了两种材料冲击下的力学响应与损伤演化规律。本研究揭示了不同基体复合材料的冲击损伤机理，为航空材料的优选提供了理论依据；所建高精度数值模型可有效降低物理试验成本，为航空复合材料结构的抗冲击设计与安全评估提供重要工程指导。

主讲人简介：

刘海宝，工学博士，现任香港理工大学工业与系统工程系副教授。2018年于英国贝尔法斯特女王大学获航空工程博士学位，此后先后在英国帝国理工学院、克兰菲尔德大学和伦敦玛丽女王大学从事科研与教学工作，于2026年6月全职加入香港理工大学。目前兼任《国际轻量化材料与制造杂志》助理主编和英国应变测量学会技术委员会委员等职。 他长期致力于轻量化材料与结构的性能表征与数值建模研究，研究工作先后获英国皇家学会（The Royal Society）与创新英国（Innovate UK）等权威机构资助。至今已在力学、材料与制造等相关领域发表SCI论文70余篇，并曾荣获2019年英国皇家航空学会年度最佳论文奖及《国际轻量化材料与制造学报》年度优秀论文奖。